天津二手车将迎来购销潮今年上半年津城车市“出乎意料”地火爆，不少新车都处于缺货状态。与此同时，私家车更新换代频率加快，二手车市场销量看涨。记者昨日从空港二手车交易市场了解到，8月份津城二手车销量达到了11000辆左右，比去年同期上涨了5%，车型以排量1.6升以下的经济型轿车居多。“金九银十”是车市传统销售旺季，预计到9月中旬，随着更多新车扎堆上市及车展的召开，津城二手车市场将迎来又一个购销高峰。
记者 李文博
小排量轿车最受关注
今年，津城的新车销售市场一直处于火爆状态，不仅优惠幅度减少，不少热门车型甚至出现了加价提车现象。空港汽车园一汽大众4S店的销售员表示，8月份气温较高，与前两月相比来店看车的人大约减少了10%，不少人都选择了观望，经销商的促销力度并不大。进入9月后，津城车市将迎来销售旺季，除了将有常规的降价促销外，还有9款新车上市，售价从4万元到47万元不等。目前，无论是汽车生产厂商还是经销商，都对9月份的汽车销售充满了信心。
记者从空港二手车交易市场获悉，受到前段时间新车销售的刺激，大量换下来的旧车进入了二手车交易市场，使得津城8月份的二手车销量达到了11000辆左右，比去年同期上涨了5%。从车型方面看，目前二手车市场的主力军还是以小排量的经济型轿车为主，例如排量在1.0升的夏利[综述 图片 论坛]、奇瑞QQ、长安奔奔[综述 图片 论坛]等，此外排量在1.6升以下的威乐[综述 图片 论坛]、威志、千里马[综述 图片 论坛]、波罗、标志206[综述 图片 论坛]等热销车型也比较受消费者的欢迎。
据了解，小排量二手车的主要购买人群多是一些刚拿到驾照的新手、初入职场的年轻人等，他们买车更看重便宜、代步、省油等。空港二手车交易市场的销售员小刘表示：“小排量二手车价格区间不大，下降幅度小，再加上油价不稳定，保值率就高了，对于消费者来说，风险系数要小很多。”
除了传统的二手车交易市场之外，不少大品牌的4S店也推出了二手车置换业务。店内有专业的二手车评估师负责对消费者的旧车进行估价，如果消费者满意，当场就可以把旧车折价抵给4S店，再购买新车，省去了二次买卖的麻烦。“我们店的二手车评估是比较有信誉的，可以保证客户车的售价与二手车交易市场一样，也可避免客户被一些非法牟利的车贩子蒙骗。”丰田百得利空港店的一名销售人员表示，该店每个月都能收上来30多辆旧车。
10天后迎来购销高峰
据天津市二手车高级评估师段德平经理介绍，从今年1月到8月15日，天津市二手车交易量达到了89000辆，在新车市场上可以看到的车，在二手车市场几乎都能买到。“开了两三年甚至几个月就换车的人越来越多，从而加速了二手车市场的发展。从目前情况看，大部分车主出售二手车时都是在订完新车甚至提到新车之后。”
段德平预计，从9月10日开始，随着新车市场的热销开始，津城的二手车市场将迎来今年的销售高峰期。针对二手车买卖，段经理提醒广大消费者，在购车时需要考虑全面，建议先去4S店看看新车，对比一下价格，若选中了中意[综述 图片 论坛]的二手车，可以找一个规模相对较大的维修站进行全面检测，确定车子没有问题后，再检查一下二手车手续，再付款买车。
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