小排量车市场份额提高一成

据统计，截至7月15日，今年以来市国税局车购办共对93079辆汽车征缴车购税12．18亿元，与去年同期97713辆缴税15．19亿元相比，同比下降4．74％和19．81％。其中，享有减半征收车购税优惠政策的小排量汽车在今年实现销售量和市场占有率的突破，销售量达到37272辆，新车销售市场的占有率为40．04％，比1月中旬实施车辆购置税优惠前上升了约10个百分点。6月份，销售小排量新车6806辆，市场占比为40．6％。由于享有减税，小排量汽车缴税1．356亿元的同时获得减税1．356亿元。

同时，深圳二手车交易活跃，有52683辆汽车过户和11162辆本地车转籍，二手车交易量占深圳车市总量的40％。

记者了解到，不少汽车经销商早在5月份就出现了新车销售同比正增长，而6月份销售明显加速。深圳市东通汽车贸易有限公司展厅经理匡先生介绍，5月、6月，深圳车市明显回暖，销售大幅上升。该经销店6月新车销量同比大增88％，其中，小排量车销量占比不断提高。如6月共销售1．6Ｌ和2．0Ｌ朗逸新车100台，其中1．6Ｌ的多达80台，占八成。

下半年新车销售稳中有增

“国家扶持汽车业的各项优惠政策有力支持汽车业走向复苏。”市国税局车购办主任余安发接受记者采访时表示，自今年1月20日起，国家先后出台小排量汽车购置税减半、汽车下乡及以旧换新政策，主要以财政政策深度培育和挖掘市场消费，拉动汽车业快步摆脱困境走向复苏。“前一阶段的政策针对新车市场，估计在今年下半年国家将出台刺激二手车市场消费政策，目前车购办部门积极配合相关部门做好各项优惠政策的落实工作。”

据匡先生预测，下半年，深圳车市将保持平稳，不会大起大落，销量将超过去年同期。

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