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早在三月初，市民张先生就打算买辆二手车，可到了现在还没出手。虽然近段时间，二手车价有所波动，但张先生还是迟迟不下单，“再等些时候也许还会再降。”张先生的这种心态，是许多持币待购消费者心态的写照。信息时报记者走访二手车经销商也发现，市场成交放缓、库存增加，油耗较大的车型降价幅度最明显，连前段时间销量不错的日系车降价幅度都在增大。 

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　　有业内人士分析，东莞的二手车行业一直处于较为混乱的现象，大大小小的二手车行无数家，现在很多4S店也开始从事二手车业务，比如日产，丰田，本田都有自已的二手车业务，市场价格行情日益透明，利润也日渐压缩。加上消费者的积极性不高，持币待购的现象成为主流，二手车经销商现在都处于“水深火热”之间，小的经营不善的公司有可能面临着被淘汰，市场的优化组合趋势将不可阻挡。 

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