在江苏遭遇事故车贬值，谁来买单？交通事故中，车辆被撞损不可避免。很多车主认为，只要由责任方或保险公司负责维修好就行。新桥镇礼士村的吴先生最近想卖车时却发现，就因为出过事故，他的一辆八成新凯越直接掉价四万元。他觉得很冤枉，明明在事故中毫无责任，为什么是由他来承担损失。
一撞撞掉四万元
吴先生在城北园区经营一家企业，去年底由于工作需要，花15万元购置了一辆别克凯越轿车。今年8月中旬，他将车开至江边兜风，停在了江边小道旁，自己和妻子下车散步。可他们才跑出十几米，就听到后面传来“砰”的一声，他的车被一辆面包车撞了。他赶紧上前查看，车后部已经被撞得严重变形，车灯碎片撒了一地。当下他和面包车司机私了，对方赔偿所有维修费用，况且还有保险公司呢，他也就没太在意。
眼看公司业务越做越好，吴先生觉得凯越车太寒酸了点，他想换辆宝马。昨天，他将车开到一家二手汽车交易公司，价格评估师看了他的车后就问他是不是出过事故，他承认车尾是被碰过。评估师无奈表示，本来这辆八成新的凯越怎么也有12万元的“身价”，但出过事故的话估价只有八万元。吴先生十分惊讶，这轻轻一撞，就撞掉了我四万元啊！
事故车辆贬值是行规
出过事故的车辆，是否真会贬值这么多？记者询问了众旺二手车交易公司的负责人赵开建。他表示，虽然没有明文规定，但行内都默认，在车辆价格评估标准中，是否出过事故是一个重要决定因素。一般只要有车要出手，他们除了问年限，最关心的就是是不是事故车，当然即便车主不愿承认，他们的检测师一看便知。如果是使用年限较长的车，又被检测出是事故车，他们一般会婉拒，这样的二手车很难找到买家，而且安全性能也堪忧。拿一辆原价20万元、九成新的车举例，如果没有出过事故，估价会达17万元，如果是轻微事故，则会立即掉价三万到四万元，但如果损伤到车架大梁，贬值则会达六万元左右。
记者又咨询了其他几家二手交易公司，得到的答复大同小异，总之一句话，不管多好多新的车，只要出过事故，再卖的话价格就要打折扣了。
要求合理索赔有难度
既然被撞过就会产生贬值，无责方能否提出“车辆贬值费”的索赔要求呢？中毅律师事务所主任范向阳认为，如果要索取这方面的赔偿，必须在事故评估认定时就写明车辆贬值若干元这一条款，但在《道路交通安全法》中，并没有所谓的“车辆贬值费”说法，所以协商时会存在难度。只有在协商处理时，事故双方商定好，如果无责方的车辆出售时价格受此次事故影响，损失部分由责任方承担才可。另外，如果车辆被全损，即无法再修复使用，除去保险公司赔偿，剩余车款也应由责任方赔偿。
中国人民财产保险公司靖江支公司综合部工作人员朱先生说，目前保险公司推出的车险主要有车损险、三责险、玻璃险、盗抢险等近10个险种，一般车主都是买全套，但还没有类似“车辆贬值险”的业务推出。
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| 匿名 | 车辆贬值,应有责任方赔; |
2009-4-23 |
