今年5月，国际油价首次突破135美元，再创新高，国内成品油市场也受到波及。由于国内实行油价限制，炼油企业已经亏损严重，成品油产量下降，造成不少地方出现油荒，不得不限量加油，甚至无油可加。很长一段时间，全国部分城市受到了成品油紧缺的影响。 6月20日，油价再一次上涨，已经突破140美元一桶大关。 国家也决定对成品油大幅度加价。

　　因为油价的飙升很大幅度地提高了车主的养车成本。所以，现在大排量、高油耗的车型渐渐被汽车消费群体摒弃，而小排量、低油耗的车型越来越受到青睐。从4、5月份的销量情况可以看出这种趋势。

　　除石油上涨外，今年颇为严峻的经济形势也将严重影响车市的发展。由于人民币持续升值，国际热钱大量涌入国内，以及巨额贸易顺差造成外汇储备大量增加，国际粮食和原材料涨价等因素影响。 国内通货膨胀压力增大，存款准备金率继续提高，以及马上进入奥运会后期阶段，也将会对经济带来负面影响。这些都将大大影响车市的未来走向。

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