8至10年旧车保值率最高
在上周本报举办的春季车展上,记者发现在东风雪铁龙展台旁,旧车或者是二手车置换异常火爆,成为车展期间出售新车最多的品牌展台。
据了解,为了满足不同类型的购车需求,车展组委会组织了“换车网”汽车团购赶集会,并推出不同款车型供车友进行团购或换购,同时,在现场还安排了专门的二手车现场拍卖活动,真正为车友们提供了一个实惠的交易平台。
“针对日益崛起的换车消费群体,我们准备了30-50 台不同型号的车辆,供旧车置换和团购车消费者选择。”换车网负责人透露,仅车展期间,前来咨询换车的消费者就有好几百人,其中换车或团购的客户占了整个车展成交量的约三成以上。这也不难看出,作为换车元年,其效果从一次车展就能看出。
8至10万公里的旧车保值率最高“从车辆使用及售后维修的角度判断,行驶里程在8万-10万公里、车龄约在4 年以上,为最佳换车年限。”汽车维修专家认为,在这个阶段换车,车辆的性能及成色都比较好,买主维修成本较低,旧车的价格相对要高不少。
除了车辆本身性能和质量外,季节变化也将影响旧车的买卖,按照旧机动车交易的规律判断,在上半年“五一”前和下半年“十一”前后都是处置旧车最佳时机,每年6月至9月相对是车市淡季,天热不仅使新车不好卖,二手车或旧车同样如此。
以此分析,假如现有车主对二手车置换有充分的认可和信赖,通过目前国内车辆使用年限及行驶里程来看,现在基本进入换车周期,车主在近两年换车应该比较划算。(张伟)
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