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水母网讯  奇山社区的老张最近想买一款轿车，不过国家发改委上月公布的《乘用车燃料消耗量限值》中不符合标准的名单令他吃了一惊，这444个停产车型中有几款正是他心仪已久的。 
　　444款 停产车中赫然有上海通用、天津夏利、上海大众等著名品牌旗下的车型，这些车辆今后必然将进入二手车市场流通，其价格会不会因停产产生波动？记者就此采访了市区的汽车维修单位、二手车市及部分车主。 
　　车型停产 
　　维修服务受影响 
　　刚刚在二手车市买到一款桑塔纳2000的小刘非常懊恼，他担心地问：“车型要是停产了，我以后维修保养可费劲了，恐怕有些配件会买不到吧？”对此，机场路某汽修公司的王经理认为：像桑塔纳2000这种市场保有量很大的大众车型，即便停产也不能停服务，消费者也大可不必担心。 
　　对于那些本身上市数量甚少的车型，市民在购买二手车时则要打个问号了。记者在二手车市发现，有些市场销售极为平淡的停产车型也有人在转手销售。对此，王经理提醒，一些冷门车型在刚刚上市时便面临维修难，这次停产恐怕配件就要更贵了，消费者最好还是不要购买。 
　　二手车市场 
　　销售未受影响 
　　市民购买私家车的热情带动起了火爆的二手车市场，此次444款车型停产是否会影响二手车的销售？记者昨日在烟台汽车城二手车交易市场看到，虽然不是双休日，但还是有不少消费者三三两两地在车市看车。 
　　据烟台汽车城负责人刘经理介绍， “停产令”出台时间不长，目前看来对二手车市影响甚微，在北京等众多城市二手车销量呈增长趋势、价格不降反升。原因之一是车牌终身制的施行，这让那些有着吉祥号的二手车大受青睐，有的车行信息灵通，提前保存了一批吉祥号二手车等待升值。 
　　刘经理建议，经济实力一般的消费者还是要看中车辆本身，如果购买停产车型也应选那些市场占有量大、配套服务方便的车。 
　　买新车时 
　　要看车型是否停产 
　　从政府统计公报可以看出，烟台每百户居民家庭拥有家用汽车数量逐年攀升，消费者购买新车时，买到停产车辆怎么办？据黄务某车行负责人透露，虽然444款车型中多数早已停产，但不排除一些刚刚停产的车型仍有新车在经销商处销售。如果消费者购买停产车型的新车，面临的问题就是挂不上牌照、无法上路。 
　　对此，业内人士提醒消费者在购车前务必多了解一些车市信息，买新车时先看看这种车型是否已经停产。（记者赵志杰 摄影报道）

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