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 武汉二手车销量降幅最高达四成
信息来源:长江商报       资讯类别:行业动态        发布日期:2007-7-24 编辑:搜车网


高温降低消费者热情 新车价格不断下压 
“进入7月以来,我们的交易量明显下滑,每天以20-30辆的速度递减。”近日,记者走访汉西旧机动车交易市场时,负责人陈先生无奈地说。 
相同的状况也出现在武汉市其他规模较大的旧机动车交易市场。据了解,受新车价格下压以及高温天气的影响,7月以来,武汉各二手车市场交易量普降,最高降幅在40%左右。 
市场:门可罗雀 
汉西市场是武汉最大的旧机动车交易市场。近日,记者来到该市场,发现其生意异常冷清。市场内等待交易的二手车挤得满满当当,与前几个月稀疏的场面形成强列的反差,就连以往穿行的过道也塞满车辆。交易市场的过户窗口前也一改往日门庭若市的场面,只有十来个工作人员凑在一起聊着天。 
在鑫踏来旧机动车交易市场,记者见到同样的场景——偌大的市场内几乎难觅前来看车的人,仅有的几个销售人员无事可做,躲在清凉处看报、聊天。此外,诸如绅宝、竹叶山等二手车交易市场也没有逃脱有车无市的尴尬局面。 
交易降幅最高达40% 
众多市场负责人反映,夏季历来是二手车交易的低迷期。不过,出现今年这样的局面,多少还是有些出乎意料。 
据鑫踏来二手车市场的杨经理介绍,他所在二手车市场平均每月交易量为800辆左右,进入夏季之后就降低为700辆左右。并且在这700辆中,以神龙富康等中低档车居多。 
汉西市场的陈先生证实了此说法,“从6月底到现在,每天的交易量都有明显下滑,以往平均每天交易车辆在100台左右,现在每天则下降二三十台,降幅在20%—40%。” 
新车、高温双重打压 
是什么原因导致二手车交易量大幅缩水呢?各市场负责人均表示,今年跟往年同期相比,二手车价格差价并不大,并且成色是好于以往的,车况应该说更令人满意。 
影响交易的一个重要的原因是武汉的天气。高温降低了准买主的消费热情。“天热了人们都呆在空调房里不出门,哪里肯顶着烈日出来买车。”汉西市场的陈先生说。 
此外,陈先生表示,今年新车降价的频率之快是众多二手车经纪公司始料未及的,在进入销售淡季之后,各大汽车厂家和销售商开始频频降价促销。短时间内众多新车型的价格“重新定位”,让二手车经纪公司措手不及,尤其是成色较新的二手车受新车价格的影响更大。 
同时,买卖的诚信度也制约了二手车交易。绅宝旧机动车交易市场的马经理表示,提起二手车交易,许多人的第一反应就是缺乏诚信、消费者得不到相应服务等,这种不良的印象,也导致人们对二手车交易望而却步。 
本报记者 张伟 实习生 严雨丝 
   
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车牌终身制或将导致 
二手车价格抬高 
据公安部交通管理局十六条便民措施:车主在旧车报废后,可以按照规定申请继续使用原车号码。这一规定自本月开始实行后,业内人士认为,“靓号”可能引起二手车价格上扬。 
近日,记者走访武汉几家二手车交易市场得知,目前市场还没出现因车牌号码而抬高车价的现象,但不排除将来个别拥有好车牌号码的车辆在转让时给车“增值”。 
据了解,以前车辆报废后,其车牌号要收回,但“终身制”将可以保住跟随车主多年的“吉祥号”。为此,一些精明的商家想到发“吉祥数字”的财,有意收购一些车牌号码吉祥的二手车,以此抬高价格。 
典范旧机动车交易公司的高经理说,实行车牌终身制以后,或许会激起一些收藏家或精明的商家的兴趣,收购一些快报废的“靓号”车辆。“吉祥号”有可能将催生车牌号码买卖现象,衍生新型投资现象。 
汉西旧机动车交易市场的负责人陈先生也表示,商家挖掘“吉祥车牌”潜在的商业价值或许会是以后这个行业的发展趋势,由此可能会影响到二手车的交易价格。

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